人がいて、モノがある限り、必要不可欠な物流。
適材適所の人事配置、あなたの能力を存分に発揮できます。

長距離運転手

樹脂製品や危険物・毒劇物などを運搬するウィング車、タンクローリー車を保有し、関東・関西方面を中心に便を運行しています。

地場配送運転手

長距離運転手より、全国から集荷された樹脂製品や危険物・毒劇物などを、4t、6t、8t、大型のウィング車にて北陸三県内を配送しております。

ある1運行の流れ:2日間(関西)

長距離運転手 Y.Kさんの場合
1日目
  • 13:00

    出社・アルコールチェック
    点呼、車両点検
  • 13:30

    関連会社倉庫
    お得意先工場様にて積み込み
  • 15:00

    一時帰宅
  • 18:45

    点呼、アルコールチェック
    関西方面へ出発

    荷下ろし場所付近に到着
    休息
    携帯アルコールチェック
    点呼
2日目
  • 8:00

    起床
    携帯アルコールチェック
    点呼
  • 8:30

    荷下ろし
  • 9:30

    荷下ろし完了
    荷主様に向けて移動
  • 10:30

    荷積み
  • 11:00

    石川県に向け移動
  • 11:45

    休憩
  • 13:15

    石川県に向け移動
  • 17:00

    帰庫・点呼
    アルコールチェック
  • 18:00

    帰宅

ある1日の流れ

地場配送運転手 T.Yさんの場合
  • 7:30

    出社・点呼・アルコールチェック
    車両点検
    関連会社にて積み込み開始
  • 8:15

    積み込み完了
    出発
  • 8:45

    配送業務
    (途中15分休憩)
  • 11:45

    休憩
  • 12:45

    配送業務
  • 14:15

    会社に向け移動
    (途中15分休憩)
  • 15:45

    帰庫・点呼・アルコールチェック
  • 16:00

    帰宅